Ils préfèrent de loin que l’on revienne à la normale. Restreindre le nombre de places pour eux, c’est tuer le confort habituel du train. Cette réaction fait suite aux déclarations du 11 février dernier de Camrail, le concessionnaire du réseau ferroviaire du Cameroun, qui a indiqué à l’opinion nationale avoir pris la décision de mettre temporairement hors service une partie de ses voitures-voyageurs (wagons). Seulement avec cette décision pour ce qui est par exemple de la ligne Yaoundé-Ngaoundéré, seules les places de 2e classe sont proposées.
« Niet ! » Pestent alors certains Camerounais rencontrés par le quotidien Le Jour édition du 22 février 2017 : «le Chef de l’État se soucie de la sécurité de tous les Camerounais ainsi que des voyageurs qui empruntent le train Camrail. C’est l’unique moyen sûr et sécurisé pour se rendre à Yaoundé pour nous les voyageurs de Ngaoundéré et des autres villes septentrionales. La sécurité et le confort dans le voyage entre Ngaoundéré et Yaoundé, c’est le train. Le retrait des wagons-lis et des 1res classes assises ainsi que la réduction des voitures voyageurs est handicapé tous les voyageurs du train. J’ai appris que la situation va s’améliorer. C’est une nécessité pour nous».
À l’heure où les travaux sur le tronçon Ngaoundéré-Meiganga rallongent les délais de route sur Yaoundé et plus encore à l’heure où la compagnie aérienne Camair-co ne dessert la ville de Ngaoundéré que deux fois par semaine, le train constitue pour beaucoup la fiable alternative pour rallier quotidiennement la partie méridionale du pays. Seulement la suspension depuis un certain temps des voitures-lits et 1ères classes assises, constitue donc un handicap.
Bachar Mouhamadou acteur de la société civile souhaite que l’interruption momentanée d’une partie des voitures-voyageurs de Camrail soit rétablie le plus tôt possible. Pour lui cela va leur permettre de retrouver la stabilité de leurs déplacements.
